Мурманск играет ключевую роль в развитии Трансарктического транспортного коридора (ТТК). Одними из основных задач проекта являются обеспечение круглогодичной навигации и увеличение грузооборота ТТК до 100 миллионов тонн к 2030 году. Об этом сообщил глава региона Андрей Чибис в своих социальных сетях.
По данным Минвостокразвития России, Трансарктический транспортный коридор объединит почти 300 проектов общей стоимостью 32 триллиона рублей. Эти вопросы обсудили на Восточном экономическом форуме в рамках сессии, которая прошла в 3 часа утра по московскому времени.
Мурманский транспортный узел уже представляет собой мультимодальный хаб, где морские пути соединяются с железнодорожной инфраструктурой. В нынешних условиях он рассматривается как суверенный маршрут, не зависящий от конъюнктуры на западных направлениях.
В августе Мурманск принял первый контейнерный рейс из Китая с автокомпонентами. Кроме того, регион подписал соглашение с китайской New New Shipping Line.
«Прорабатываем возможности взаимодействия по развитию логистического коридора с Беларусью и Индией, пилотный судозаход из Индии планируем на навигацию 2027 года», — отметил глава региона.
Для полноценной работы Трансарктического транспортного коридора необходимо одновременно развивать несколько направлений. Среди них — железнодорожные тарифы, ледокольное сопровождение, дноуглубительные работы на реках, портовая инфраструктура и флот.
Андрей Чибис подчеркнул, что развитие транспортной инфраструктуры должно повлиять не только на грузовые перевозки, но и на качество жизни жителей Арктики. Кроме того, глава региона отдельно поблагодарил президента России Владимира Путина за уделенное внимание к вопросам развития Мурманской области.
