Грузооборот по углю в Мурманском морском торговом порту значительно упал за 2024 год. Однако руководство не планирует сокращать штаб. Об этом рассказал исполнительный директор АО «Мурманский морской торговый порт» Павел Олейник, пишет агентство СеверПост.ru.
Руководство связывает уменьшение грузооборота с ценами на уголь в мире. Кроме того, Мурманский морской порт самый дорогой. Транспортные расходы очень велики.
Учитывая высокие расходы компании и сравнительно небольшой грузооборот, Олейник отметил, что сокращения не планируется.
«Сокращение работников сейчас не планируется, ищем другие решения. У нас коллектив довольно стабильный. Не могу сказать, что есть большая текучка», — заявил Павел Олейник.
Исполнительный директор также отметил, что люди стараются не увольняться, держатся за места.
